Китайската „бамбукова стомана“ предизвиква завистта на Запада, нейните характеристики далеч надхвърлят тези на неръждаемата стомана
Тъй като производствената мощ на Китай продължава да се подобрява, може да се каже, че е постигнал значителни постижения в много области, като високоскоростната железница в Китай, стоманата в Китай, порталния кран в Китай и др., които са представители и визитни картички на китайското производство.Китайската високоскоростна железница може да се каже, че е водеща в света.Но когато става въпрос за суровините за производство на високоскоростни железопътни вагони, много хора може би не знаят, че истинската суровина не е така наречената неръждаема стомана, а бамбук.
Правилно прочетохте, това е бамбук, но бамбукът тук не е директно бамбук, а бамбук след специална обработка.Знаете ли, високоскоростните железопътни вагони, изградени от бамбук като суровина, са много по-здрави от неръждаемата стомана и дори могат да издържат на тежък натиск като обикновената стомана.Основно се използва технология за навиване на бамбук.Най-общо казано, влакната в бамбука се правят в композитен материал, сравним с въглеродните влакна.Този материал има характеристиките на висока якост, висока твърдост, ниска цена, леко тегло и т.н., а също така има водоустойчиви, влагоустойчиви, огнеустойчиви и огнезащитни функции.Може дори да се каже, че може да се „съревновава“ с титанови сплави.В допълнение, използването на бамбук за производство на стомана не изисква пресен бамбук.Съответните влакна могат да бъдат извлечени и от растителни остатъци.
Време на публикуване: 20 декември 2023 г
